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过路难不坐地铁也要付2元?合肥轨道交通回应

发布时间:2019-05-11 14:45 来源:未知 编辑:admin

  据市场星报讯 地铁为城市交通带来了便当,但有的市民却由于从地铁站地下过街还要收费而懊恼。近日,合肥市滨湖新区有市民反映称,地铁1号线在滨湖新区的几个地铁站,不支撑行人从地下过街,若从此处过马路,还得付费2元钱。针对此事,记者进行了看望,合肥城市轨道交通无限公司也做出了回应。

  四座地铁站无法免费过路需收费2元

  日前,合肥市滨湖新区紫云路附近有居民反映称,地铁1号线紫庐站地下通道不搭车也收费。因地铁紫庐站A、B两个收支口毗连了几所学校以及几个贸易体,紫云路双向八车道路面很宽,一般绿灯通行行人很难及时过马路,特别是雨天及夜晚的时候十分不平安。市民暗示,行人即便不搭车从地下通道通行一下也要收费2元,给他们的糊口带来极大的未便与懊恼,也添加了糊口成本。

  3月30日,记者搭乘地铁1号线前去滨湖,对市民反映的问题进行看望。记者发觉,除了“紫庐”外,“滨湖会展核心”“塘西河公园”“金斗公园”三个站点也只要A、B两个出口。地铁站的工作人员告诉记者,若从这四个地铁站的地下通道前去对面出口,均需要用地铁卡通过,收取2元。在紫庐站A口处,记者看到一位密斯正推着婴儿车从北向南穿过紫云路,而路口的绿灯时间为30多秒,以一般速度行走,很难在变灯之前达到对面的人行道。附近有居民向记者暗示,但愿地铁能供给便当前提,增设地下过街的功能。

  站台设想早路人和乘客混行易有危险

  记者随后联系了合肥城市轨道交通无限公司,该公司相关人士暗示,目前合肥地铁1号线一共有“滨湖会展核心”“紫庐”“塘西河公园”“金斗公园”四座侧式站台,全市也只要这四座站台具有不克不及免费地下过街的环境。据相关人士引见,形成这种环境的缘由是这四座地铁站设想得比力早,2009年就起头设置,其时更多地考虑了地铁运营运输的功能,没有兼顾地下过街功能。而记者在看望时也发觉,除了这四个站点外,地铁1、2号线的其他站点,在站内斥地了零丁的行人通道,可以或许阐扬地下通道的感化。

  可否对这四座地铁站进行革新,使得行人能够限时免费通过呢?对此,合肥城市轨道交通无限公司相关人士暗示,滨湖新区这四个侧式站台面积较小,并且没有分手人流的站厅层,要想从侧式站台过街,必需穿过有地铁颠末的站台层,和浩繁期待上下车的乘客混行,站台层面积无限,若是人流激增,危险性很大。

  不外上述合肥城市轨道交通无限公司相关人士也暗示,公司对这四座侧式站台制定了完美的应急预案,如碰到一些特殊告急环境,需要时能够组织人员放置指导行人从地铁站地下通道颠末。

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